居銮皇冠铁道公园 Laman Rel Mahkota,Kluang 居銮皇冠铁道公园简介 居銮皇冠铁道公园位于现有的火车高架桥下方,长约3公里,整体以工业风为设计主轴,保留部分旧铁轨并融入火车与铁道设备等元素。公园划分为 4 个区域,计划建设人/自行车行道、花园、运动场地、多用途场地、儿童游乐场、摊位、亭子、公共景观区、剧场、社区空间和停车场等设施。 现第一阶段Merdeka园区已建设完毕并开放,区域长度约 420 公尺、最宽约 80 公尺。园区设有 5 个出入口、3 座转车台及 一处观众席,构筑开放的铁道文化与公共休憩空间。 铁道节 居銮铁道历史 居銮铁道公园历史 启用典礼 居銮铁道历史 居銮地处柔佛中心点,为交通枢纽,自上世纪初便已有火车通行。 1911年,现有旧火车站启用,火车站附近形成商业圈,火车路旁有大型仓库。站前路(Jalan Stesen)商业活动频繁,有批发商行,金浦,酒店和餐厅等等,商人往来络绎不绝。 火车站南面的南峇街和伊斯迈街,则发展成为金融、文化与专业服务中心。南峇街和伊斯迈街老店拥有独特建筑风格,屋顶上的石狮子避凶趋吉,散发人文气息,成为知名老街。 火车站南面的南峇街和伊斯迈街,则发展成为金融、文化与专业服务中心。南峇街和伊斯迈街老店拥有独特建筑风格,屋顶上的石狮子避凶趋吉,散发人文气息,成为知名老街。 居銮皇冠铁道公园历史 陛下表示,如果我们不充分利用空间就太可惜了("wasted if we don't use it") 居銮皇冠铁道公园(Laman Rel Mahkota)为全马首座铁道公园。其构想于2018年中由明吉摩州议员周忠信提出,并在交通工程顾问彭敬詠先生的协助下展开实地勘察与筹备工作。在时任交通部长陆兆福的全力支持下,公园于2023年6月正式完成大蓝图。 部长决定此项目以企业社会责任(CSR)合作模式推进。该地段为铁道资产有限公司(RAC)所拥有。这铁道公园的兴建由双轨火车项目承包商杨忠礼机构(YTL)出资,Thinkcity为咨询单位,窝工坊(TTWW)的郑达馨先生则为公园总设计师。 2025年8月23日,最高元首Yang di-Pertuan Agong Sultan Ibrahim亲驾ETS抵达居銮,并为火车公园开幕并赐名“Laman Rel Mahkota 居銮皇冠铁道公园”。 Previous Next 启用典礼 "wasted if we don't use it" 2025年8月23日,最高元首Yang di-Pertuan Agong Sultan Ibrahim亲驾ETS抵达居銮,并为火车公园开幕并赐名“Laman Rel Mahkota 居銮皇冠铁道公园”。陛下表示,如果我们不充分利用空间就太可惜了(“wasted if we don’t use it”) 。 2025年8月23日,最高元首Yang di-Pertuan Agong Sultan Ibrahim亲驾ETS抵达居銮,并为火车公园开幕并赐名“Laman Rel Mahkota 居銮皇冠铁道公园”。